当我们在使用登车桥的过程之中要是经常遇到一些故障的话，大家一定要想办法弄清楚到底是怎么回事。不过有时候它的一些故障是难以避免的，接下来我们就一起来看一看登车桥运行之中的常见故障到底是因为什么吧，具体如下：

登车桥分为两种方式，一种是移动式登车桥，一种是固定式登车桥，他们的用处都是作为一种装卸货的过桥，可是方式有所不同，今天我给大家来说说移动式登车桥的常见毛病。

登车桥液压体系的常见毛病及解决办法

登车桥是货品装卸的辅助东西，有了它，叉车能够便利的进入车厢内或集装箱内，进行批量装卸作业，液压登车桥极大的提高了装卸效率，是物流企业比不行少的东西。学会准确分析液压登车桥液压体系毛病因素，有利于准确保护和运用液压登车桥。

登车桥液压体系发作毛病的因素许多，归纳起来有三方面：

一是设备的机械毛病，这包含液压体系规划不合理，安装空隙不准确，液压元件质量疑问，密封件选用不妥等，由这些疑问导致的液压体系毛病通常与液压油没有关系。

二是操作失误形成液压体系毛病，这是指液压体系在正常工作时因为操作人员操作不妥而形成，如过错开闭阀门，突然中止电源，操作温度或压力过高，补油时加错油品，油箱油面过高或过低，不及时从油箱底部放出别离的水等。因为操作失误形成的液压体系毛病，都不是液压油质量疑问形成，大都不触及液压油，但有些则从液压油的质量改变能够反映出来。

三是因为液压油的质量形成液压体系毛病，这大多是因为选油不妥或运用了不合格的油品的所造成的，也也许液压油运用时间过长，不及时更换新油所形成。

这些都是在使用登车桥的过程之中比较容易出现的一些故障，希望大家在看完上面的文章介绍之后能够清楚有哪些。