从工作原理图中知，无障碍升降平台的减压阀心下端总有效作用面积A和上端有效作用面积A相等，若不考虑（consider)阀心运动的摩擦力和阀心本身的自重，阀心上受力的平衡(balance)方程式(equation)为

因为减压阀上端的弹簧（huáng）(Spring)设计得很软，而且在工作过程中阀心的移动量很小，因此等式右边F簧／A可以视为常量，所以节流阀前后的压力差Ap-P，一P。升降机的使用要注意做好防潮工作。升降平台不工作的状态下进行即可完成，主要以检测仪器和感官为手段。也可视为不变，从而通过调速阀的流量(单位:立方米每秒)基本上保持定值。

由上述分析(Analyse)可知，不管调速阀进、出压力如何变化，由于定差减压阀的补偿作用，节流阀前后的压力降将基本上维持不变。升降货梯这在装配大惯量导轨式升降机车底部件和电气设备等部件时非常不方便，并使液压导轨式升降机的应用场合受到制约。升降机安装漏电保护器：这种做法家庭用电中比较常见，将这一做法应用到生产中，是一种预防触电最快捷、有效的方式。故通过调速阀的流量(单位:立方米每秒)基本上不受外界负载（load）变化的影响。

由图7-22(d)中可以看出，节流阀的流量(单位:立方米每秒)随压力差变化较大，而剪叉式升降机的 调速阀在压力差大于一定数值(numerical value)后，流量(单位:立方米每秒)基本上保持恒定。升降机的使用要注意做好防潮工作。当压力差很小时，由于减压阀阀心被弹簧压在最下端。不能工作，减压阀的节流口全开，起不到节流作用， 故这时调速阀的性能(function)与节流阀相同。所以，调速阀的最低正常工作压力降应保持在0．4～0．5MPa以上。图7-22(b)、(c)均为其图形符号。

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