洛氏硬度（Hardness)试脸侧软材料的硬度时.使用小宜径钢球;侧较硬材料时，可使用金刚石锥体。升降平台结构件的检查是对起重设备金属结构部分的支腿、转台、底架、臂杆等结构和焊缝直接有无变形、裂纹、开裂脱焊等现象，销轴的链接和螺栓是否有损伤和松动等情况。硬度计可以自动侧出压头穿透的深度.并将此深度数值(numerical value)转换为洛氏硬度数值。维氏试脸用于测虽徽观硬度，维氏试翰使用不同载荷(zài hè)的金刚雄进行压痕。

　　(5)使劳特性和耐磨耗性
材料在受到拉伸、压缩、弯曲（Bend)、扭曲或这些外力的组合反复作用时，应力的振幅超过某一限度即会导致材料的断裂（fracture).这一限度称为疲劳极限。升降机遇到任何问题向管理人员或者生产厂家及时反映，不能私自检修，这样不仅容易造成设备的损坏，而且容易触电，引发安全事故。升降货梯这在装配大惯量导轨式升降机车底部件和电气设备等部件时非常不方便，并使液压导轨式升降机的应用场合受到制约。疲劳寿命(lifetime)指在某一特定应力下.材料发生获劳断裂前的循环（continue)数，它反映了材料抵拢产生裂缝的能力。侧定钢筋(英文:steel bar)的疲劳强度（strength)，通常采用的是承受大小改变的拉·压应力循环，对非预应力筋和顶应力筋的应力特征值P二，./，~通常分别为0.1一0.8和0.7-0.95，周期数一般分别为200万次、400万次以上。

疲劳现象主要出现在具有较高塑性的材料中，例如金属材料的主要失效形式之一就是疲劳。升降货梯在制造过程中是经过严格检验的，因为，如果不合格导轨式升降机流入市场不但会存在安全隐患，还会影响工作效率，严格要求少不了，下面给大家讲解一下升降货梯有哪些技术要求。升降机遇到任何问题向管理人员或者生产厂家及时反映，不能私自检修，这样不仅容易造成设备的损坏，而且容易触电，引发安全事故。疲劳断裂（fracture)往往是没有任何先兆地突然断裂，因而由此造成的后果有时是灾难性的。
材料对磨损(零部件失效的一种基本类型)的抵抗能力为材料的耐磨耗性，可用磨损量表示。在一定条件下的磨捆且越小.则耐脚性越高。一般用在一定条件下试样表面的磨损厚度或体积（volume)(或质址)的减少来衷示磨权最的大小。房损包括氧(Oxygen)化磨损、咬合磨损、热磨损、脚粒磨损、表面疲劳磨损等。一般降低（reduce)材料的摩擦系数、提高材料的硬度（Hardness)均有助于增加材料的耐脚性。

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