在体积相同的情况下，导轨装置比电气装置能产生更多的电能。在相同的功率下，导轨的体积和质量都很小，即功率密度大，结构紧凑。

　　导轨装置易于实现过载保护。
　　导轨装置可以实现大范围的无级调速，也可以在运行过程中进行调速。
　　导轨驱动易于调节或控制液体压力、流量或流向。特别是在自动化程度较高的情况下，整个传动装置既可以实现非常复杂的顺序动作，又可以很容易地实现远程控制和自动化。
　　导轨设备工作正常。由于其质量小、转动惯量小、反应快，易于实现快速起动、制动和频繁换向。
　　导轨组件标准化、系列化、通用化，导轨系统的设计、制造和使用方便。升降平台除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。
　　通过导轨传动实现直线运动比机械传动简单得多。
　　液压升降控制系统：在使用时，回流阀旋钮必须顺时针拧紧，手动换向阀手柄必须拉至“中性”位置，马达必须启动才能使系统工作。升降平台除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。然后将换向手柄拉至“升降”位置，液压升降，达到所需高度，在换向手柄中推至“中性”位置，液压升降停止上升并关闭马达，即可工作。落水时，松开回流阀，依靠自重可降低液压升程。
　　I型导轨控制系统：它是在I型基础上附加的一组备用手动泵，用于无电源供电。使用手动泵时，先顺时针拧紧回流阀旋钮，举升台将手柄拉至“中性”位置，并可提起带有手柄的液压升降器。下降时，松开回流阀旋钮，液压升降器自重降低。当时，使用电动机或柴油机作为动力时，操作方法与I型相同。
　　电磁换向阀导轨控制系统：首先按下马达开关，油泵撞到油泵时处于卸载状态，按下启动开关，电磁换向阀1DT工作，液压升降。当您达到所需的工作高度，关闭起重开关，您可以工作。按下跌落开关，电磁换向阀2DT工作，液压升程依靠自身重量降到原来的位置。
　　在上一篇文章中对升降机导轨传动系统进行了说明，本文重点介绍了液压升降机控制系统。液压升降机的传动系统和控制系统根据不同类型升降机的控制和传动方式而不同，有手动控制和电气控制两种。电气控制有继电器控制系统、模块化电子控制系统和PLC控制。然而，轨道传输的原理是一致的。